Ero sivun ”Ilmari-2007b” versioiden välillä

Radioamatööriwikistä
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
>Oh2mqk
>Oh2mqk
Rivi 64: Rivi 64:


==== Seurantaryhmät ====
==== Seurantaryhmät ====
* 80m majakan vastaanottimen sähkötyksen vastaanottaja ja <u>nauhoittaja</u>
* 80m majakan vastaanottimen sähkötyksen (koneellinen) vastaanottaja ja audiona <u>nauhoittaja</u>
* ATV vastaanotinantennin suuntaajaa ja videon tallentaja
* ATV vastaanotinantennin suuntaajaa ja videon tallentaja
** Optisesti palloa seuraavana. tai pallon antamista APRS-koordinaateista laskettuun suuntaan kääntävänä
** Optisesti palloa seuraavana. tai pallon antamista APRS-koordinaateista laskettuun suuntaan kääntävänä
Rivi 70: Rivi 70:
* Translaattorin ja telemetrian monitorivastaanottimien vahti - kaikki data ja pass-bandin lähetteet talteen!
* Translaattorin ja telemetrian monitorivastaanottimien vahti - kaikki data ja pass-bandin lähetteet talteen!
* Automaattinen ARPS-datan välitys sekä 144.800 jaksolle, että APRS-IS verkkoon
* Automaattinen ARPS-datan välitys sekä 144.800 jaksolle, että APRS-IS verkkoon
Edellä mainitut puuhat pitäisi sujua kahdelta henkilöltä, suuntaaja keskittyy suuntaamiseen, toinen vahtii vastaanottimia ja koneita jotka dataa kerää


=== Etsintäryhmät ===
=== Etsintäryhmät ===

Versio 18. elokuuta 2007 kello 00.15

Suunnittelussa oleva lento / A flight in planning

Aika: Lauantai 2007-09-01, klo 06:00 UTC
Aika: Sunnuntai 2007-09-02, klo 06:00 UTC
Paikka: Sappee

SÄÄVARAUS! Liian kova pintatuuli estää systeemin lennätyksen, samoin ukkonen ainakin viivästää.

Systeemimuutokset

  • Prioriteetti-I
    • 2m Rx antenni vertikaaliksi (vähentää yagi-miesten signaalin tehoa, parantaa GP:llä workkivien QRP-käyttäjien kuuluvuutta) (tehty: MF)
    • 1.3 GHz ATV antenniksi pieni Helix osoittamaan alaspäin (tehty: MF)
    • Tutkaheijastin oikeaan paikkaansa noin 2m laatikon alapuolelle, ei 80m antennin alapäähän!
    • 80m antennilangan alapäähän muutama ongensiiman lyijypaino ja koko antennilanka kelalla josta se purkautuu siististi pallon liikkeellelähdössä, eikä levitettynä pitkin maastoa jossa väki kävelee sen päälle.. (mielummin tämä antenni saisi olla laatikon yläpuolella, mutta siitä on omat ongelmansa)
    • GPS:n alustus siten, ettei mennä "hiukan yli" asetetusta korkeusmaksimista kuten ensimmäisellä lennolla kun korkeusrajaksi oli säädetty 30 km ja siitä mentiin yli.. 36 km pitäisi onnistua.
    • APRS sanomista kaikki rivinvaihdot pois ja välilyöntejä tilalle, näin sanomat voidaan yhdyskäytävöidä muutoksitta APRS-IS:ään ja saada telemetriat sielläkin logiin (tämä vaihtaa muutamia merkkejä, ei vaikuta ajastuksiin)
  • Prioriteetti-II
    • CW-majakan merkkiryhmien välit pidemmiksi
      • Kutsun ja latitudin välissä ei ollut mitään taukoa
      • Latitudin ja longitudin välissä oli kovin vajaa tauko niin että numerosarjat tuntuivat vaan jatkuvan
      • normaalit CW sanavälit olisivat paikallaan
      • oh2mmy: kyllä siinä saisi olla ihan kunnolliset välit kutsun, asteiden, minuuttien, minuutin desimaalien välillä mm. mieluusti vaikka kuuden aikayksikön tauko kenttien väliin
      • esim: oh2six/b 61 30 88 / 025 18 09 / 15000
      • tai: oh2six/am 6130r88 2518r09 15000 (pisteen paikalla "r")
      • "n" ja "e" tietoja ei koordinaatteihin tarvita
      • oh2kku: koordinaatin anto minuutin kahdella desimaalilla antaa 10x20 metrin hakualueen, jos ei siitä löydy, ei sitten löydy millään...
      • oh2mmy: nopeus on sopiva ja ylettömän tarkkojen desimaalien poisjättö antaa aikaa laittaa sinne taukoja jotka helpottavat luettavuutta radikaalisti.
  • Prioriteetti-III
    • APRS paikkasanomia tiheämmin, ainakin positiotietoja kerran minuutissa vaikka telemetriaa tulisi vain joka kolmas minuutti ja statusta vain milloin se muuttuu.
  • Prioriteetti-IV
    • APRS paikkasanomien korkeustiedon muutto jaloiksi (feet)..

Tavoitteita siis:

  • Helpottaa CW tiedon luettavuutta kuulovastaanotossa
  • Saada APRS-paikkadataa tiheämmin; tämä on sellaisenaan tarkoitus syöttää ilmailuviranomaisille reaaliajassa ( = aprs.he.fi )

Tarvittava henkilökunta

Komentotiimi

  • Flight Commander
    • OH2MQK
    • Väen keruu ja käskeminen pelipaikalla
    • Radioluvan hankkiminen Ficoralta
  • Flight Controller
    • OH7JKL
    • Ennakkoilmoitus kirjallisesti Etelä-Suomen lennonvarmistuskeskuksen (EFES) superille 7 vrk ennen aiottua lentoa
    • Lennonaikaiset ilmoitukset: EFES, Vake
    • Huolehtii ilmailumääräysten OPS M1-1 mukaisista toimista
  • Payload Specialists
    • Laitteen tekninen kuntoon saatto

Laukaisutiimi

  • Vetypallon täyttäjät
    • OH6HZ, OH3JR ja OH2GMH (tähän vain koulutuksen saaneita säämiehiä)
    • vetypulloa kuljetettava avolavalla tai avoperäkärryssä
  • muut kädet (nakitetaan muista tehtävistä varsinaisen laukaisun ajaksi)
  • Tehtävät:
    • Pallon (pallojen) täyttö
    • Pinon lopullinen kasaaminen (alijärjestelmien kunto verifioitu aiemmin)
  • Varmistettava että:
    • Noste on positiivinen ja riittävän vauhdikas 12 km korkeuteen asti
    • Telemetriakeruu toimii heti lähdöstä (mieluimmin jo hiukan ennen)
    • FM-ATV:n kuvan keruu toimii (myös nauhuri) lähdössä

Seurantaryhmät

  • 80m majakan vastaanottimen sähkötyksen (koneellinen) vastaanottaja ja audiona nauhoittaja
  • ATV vastaanotinantennin suuntaajaa ja videon tallentaja
    • Optisesti palloa seuraavana. tai pallon antamista APRS-koordinaateista laskettuun suuntaan kääntävänä
  • Translaattorin ja telemetrian vastaanottimien antennin suuntaaja (sama kuin ATV ?)
  • Translaattorin ja telemetrian monitorivastaanottimien vahti - kaikki data ja pass-bandin lähetteet talteen!
  • Automaattinen ARPS-datan välitys sekä 144.800 jaksolle, että APRS-IS verkkoon

Edellä mainitut puuhat pitäisi sujua kahdelta henkilöltä, suuntaaja keskittyy suuntaamiseen, toinen vahtii vastaanottimia ja koneita jotka dataa kerää

Etsintäryhmät

  • Koordinaattori
  • Ryhmät
    • Jouni OH2JIU

Dokumentointi

Video- ja valokuvaajia jotka kuvaavat kaiken tulematta kuitenkaan liian lähelle.

Tarvittava kalusto

  • Palloryhmä:
    • Pallot (Totex-1200 pääpallo ja mahdollinen pienempi apupallo)
    • Vetypullo + venttiilit (pullon tankkaus?)
    • Testipainot (vaaka ja hiekkapussit/maitotölkit) joilla määritellään pallolle täytön aikana sopiva noste
    • Tuulensuojakatos ? (Suojaa tuulelta täytön ja punnituksen aikana, on kuitenkin kyllin hatara/iso, että karannut vety ei jää nurkkiin vaan diffusoituu kyllin nopeasti räjähtämättömään pitoisuuteen (alle 4%))
  • Komentolähettimet ja komentokooderit, pieni 3-4 el yagi 2m bandille
  • HF-biikkonin kuuntelu ja nauhoitus radio ja nauhuri ( = tietokone ) koko lennon ajalle (3-6 tuntia!)
    • pystyantenni ?
  • APRS-lähetteen vastaanotto ja välitys APRS-IS verkkoon (pitää olla nettiyhteys)
    • Suunta-antenni seuraamaan ilmaria, OH-TNC, Linux läppäri tms ja pieni Linux perl skripti..
  • Refrenssimaa-asema jolta tarkkaillaan spektriä, workitaan translaattoria ja paimennetaan workkijoita vähentämään tehoaan (jos on tarvis)
    • Monitorointivastaanottimet (SDR-IQ et.al.), tietokone jolla IQ-datalle kovalevytilaa..
    • 70cm yagi-antenni voinee olla sama jolla otetaan APRS-paketteja alas
  • ATV-Rx riittävin esivahvistimin JA VIDEONAUHURILLA varustettuna (ehkä ensimmäinen tunti ?)
  • Lennonjohdon HF-tiedotus/raportointiasema
    • vaakadipoli ?
    • Lennonjohto myös "#ilmari-2007" -IRC kanavalla ?