Ero sivun ”APRS autossa” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
>Oh2mqk p (TOC sijoittelu) |
>Oh2mqk p (alkujorinaa) |
||
(Yhtä välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
Rivi 1: | Rivi 1: | ||
<div class="floatright">__TOC__</div> | <div class="floatright">__TOC__</div><div><table frame=1><tr><td>Muokkausversio artikkelista vipuseen</td></tr></table>{{stub}}</div> | ||
[[APRS]] on mm. paikkatietoa ''taktisesta tilanteesta'' (eli "juuri nyt") välittävä järjestelmä. | [[APRS]] on mm. paikkatietoa ''taktisesta tilanteesta'' (eli "juuri nyt") välittävä järjestelmä. | ||
Esimerkkinä radioamatöörin taktisesta paikkatiedosta on "missä autoni on/kulkee". | Esimerkkinä radioamatöörin taktisesta paikkatiedosta on "missä autoni on/kulkee". | ||
Auton lisäksi kulkutietoa voi lähettää veneistä, lentokoneista ja vaikka polkupyöristä. | |||
Onpa jopa ratsastettavalle hevoselle määritelty symbolinsa. | |||
= Kalusto = | = Kalusto = |
Nykyinen versio 20. toukokuuta 2008 kello 11.43
Muokkausversio artikkelista vipuseen |
APRS on mm. paikkatietoa taktisesta tilanteesta (eli "juuri nyt") välittävä järjestelmä. Esimerkkinä radioamatöörin taktisesta paikkatiedosta on "missä autoni on/kulkee". Auton lisäksi kulkutietoa voi lähettää veneistä, lentokoneista ja vaikka polkupyöristä. Onpa jopa ratsastettavalle hevoselle määritelty symbolinsa.
Kalusto
Kalustoksi tarvitaan:
- GPS vastaanotin jotain mallia josta saa sarjalinjalla NMEA paikkatietosanomia.
- Tracker joka formatoi paikkatiedosta APRS sanomia
- Radiolähetin joka pukkaa paikkatietosanoman radiokanavalle (144.800 MHz FM)